qualidade Máquina de torno vertical & Máquina horizontal do torno fabricante

À medida que as instalações eólicas continuam a aumentar a escala a nível mundial, a procura de componentes de grande diâmetro de precisão mecânica levou tornos verticais para a frente das linhas de produção de turbinas eólicas.Rolamentos giratórios, flanges de rotor e corpos de eixo ­ todos caracterizados por peso pesado, grandes dimensões radiais,As exigências de tolerância mais rigorosas e as exigências de tolerância mais rigorosas estão entre as peças de trabalho mais desafiadoras da cadeia de abastecimento de energia renovável.Os tornos verticais são cada vez mais a máquina preferida para o manuseamento desta classe de peças. Por que a configuração vertical é importante para componentes eólicosOs componentes das turbinas eólicas, tais como as flanges do eixo principal e os bancos de rolamento, têm regularmente um diâmetro exterior superior a 2.000 mm e podem pesar entre 8 e 15 toneladas como fundido bruto.A montagem de uma peça de trabalho desta escala em um torno horizontal introduz uma pressão gravitacional significativa no sistema de fuso e chuck, dificultando a manutenção de uma força de fixação constante durante todo o ciclo de corte. Um torno vertical, com seu fuso orientado verticalmente e mesa de trabalho horizontal, permite que a gravidade trabalhe com a configuração em vez de contra ela.A peça de trabalho fica estavelmente na placa frontal sob seu próprio peso, reduzindo a deformação da fixação e permitindo a rotação radial uniforme de grandes furos e superfícies de face. Requisitos de tolerância na usinagem de bancos de rolamentoOs assentos com rolamento de passo estão entre as superfícies mais sensíveis à tolerância em um conjunto de gôndelas de turbina eólica.A superfície de acoplamento entre o anel externo do rolamento e o furo do cubo normalmente requer uma tolerância de cilindricidade na faixa de 00,05 a 0,10 mm sobre um diâmetro de 1800 a 2500 mm, consoante a classe de turbina. Conseguindo isto num terreno rígido, thermally stable vertical lathe bed — typically cast from high-grade grey iron or Meehanite cast iron — allows consistent material removal without the thermal drift that plagues lighter machines during extended roughing cycles. Crescente demanda, prazos mais curtos Para os empreiteiros de usinagem e as fábricas internas que servem o setor eólico, vertical lathe capability — particularly CNC models with live tooling and automatic tool changers — is increasingly viewed as a baseline qualification requirement rather than a competitive differentiator.

O Chile é o maior produtor mundial de cobre, e sua demanda por bombas e válvulas de mineração está centrada em equipamentos pesados, como bombas de transporte de polpa, bombas de subfluxo de espessadores e bombas de alta pressão para rejeitos. Os componentes do caminho de fluxo dessas bombas – impulsores, placas de desgaste dianteiras e traseiras, corpos da bomba – são comumente fabricados em ferro fundido com alto teor de cromo ou aço inoxidável duplex, com diâmetros de peças frequentemente atingindo 1.200–1.600 mm e pesos de peças individuais superiores a duas toneladas. Uma característica definidora desses materiais é sua estreita janela de velocidade de corte. O ferro fundido com alto teor de cromo normalmente mede HRC 58–62; exceder a velocidade de corte recomendada queima rapidamente a aresta da ferramenta. O aço inoxidável duplex tem uma forte tendência de endurecimento; a velocidade de corte abaixo da faixa ideal produz arestas postiças, degradando a qualidade da superfície. Controlar a velocidade de corte com precisão é, portanto, um pré-requisito para a usinagem de bombas e válvulas de mineração no Chile. O dilema da velocidade de corte das VTLs manuais em peças de grande diâmetro Tornos de torre verticais manuais normalmente oferecem velocidades fixas selecionadas por marcha. Em um modelo comum de quatro velocidades, as velocidades da mesa de trabalho podem ser 10, 20, 40 e 80 rpm. Isso significa: Ao tornear um diâmetro externo de 1.500 mm, as quatro velocidades disponíveis correspondem a velocidades de corte de 47, 94, 188 e 377 m/min. A faixa de velocidade de corte de metal duro recomendada para ferro fundido com alto teor de cromo é de 60–100 m/min. Das quatro velocidades, apenas 20 rpm (94 m/min) estão dentro da faixa recomendada. Para desbaste, que requer uma velocidade menor, 10 rpm (47 m/min) é muito baixo; para acabamento, que exige velocidade maior, 40 rpm (188 m/min) já ultrapassa a faixa segura. Na mesma peça, a relação de velocidade de corte entre um diâmetro externo de 1.500 mm e um furo de 400 mm é de 3,75:1. Em uma velocidade fixa do fuso, nenhuma configuração de engrenagem única satisfaz parâmetros de corte razoáveis ​​para diâmetro externo e furo simultaneamente. A prática típica da oficina chilena é usiná-los em duas configurações separadas e em velocidades diferentes – ao custo do desvio de concentricidade e de horas de mão de obra adicionais. Valor do processo de controle de velocidade contínuo O torno vertical CNC CK5116A oferece uma faixa de velocidade da mesa de trabalho de 15–160 rpm, ajustável continuamente. Isso proporciona três benefícios diretos para a usinagem de bombas e válvulas de mineração no Chile: Correspondência precisa da janela de corte de material.Para girar o diâmetro externo de um impulsor de ferro fundido com alto teor de cromo de 1.500 mm, o operador pode definir a velocidade da mesa de trabalho para 18 rpm, produzindo uma velocidade de corte de 85 m/min – precisamente dentro da janela recomendada de 60–100 m/min. Esta precisão é inatingível com um VTL de engrenagem fixa. DE e furo cobertos em uma única configuração.Ao usinar um impulsor, o diâmetro externo de 1.500 mm pode ser girado a 20 rpm (velocidade de corte de 94 m/min), enquanto o furo de 400 mm pode ser girado a 75 rpm (velocidade de corte de 94 m/min) – a velocidade se ajusta automaticamente com o diâmetro, mantendo uma velocidade de corte constante durante todo o processo. O torneamento com diâmetro externo e acabamento do furo é concluído sem um segundo ajuste, preservando a concentricidade. Caixa de velocidades hidráulica de duas velocidades para ampla cobertura de velocidade.A máquina emprega um servo motor CA com uma transmissão hidráulica de duas velocidades. A faixa de baixa velocidade permite desbaste pesado em grandes diâmetros; a faixa de alta velocidade lida com acabamento de pequenos diâmetros. A mudança hidráulica evita o impacto e o desgaste da face da engrenagem associados à mudança mecânica do garfo, sustentando a confiabilidade do sistema de transmissão em lotes de produção contínua de bombas de mineração e componentes de válvulas.

O Brasil abriga o maior cluster fabricante de bombas e válvulas da América do Sul, concentrado no estado de São Paulo e no Rio Grande do Sul. Essas fábricas fornecem bombas centrífugas, válvulas de gaveta e válvulas borboleta para os setores domésticos de petróleo e gás, mineração e irrigação agrícola. Nestes produtos, o paralelismo das faces dos flanges de grande diâmetro – normalmente de 800 a 1.500 mm – é o fator decisivo no desempenho da vedação. Durante as avaliações reais no chão de fábrica, surge uma descoberta recorrente: os flanges usinados em tornos de torre manuais frequentemente excedem as tolerâncias de paralelismo de face na produção em lote. Onde os desenhos especificam paralelismo de 0,03 mm, os valores medidos reais normalmente ficam na faixa de 0,06–0,12 mm. Análise em nível de processo do desvio de paralelismo Dados de fixação inconsistentes.O mandril de quatro mandíbulas em um torno de torre manual é operado manualmente e independente por mandíbula, com a força de fixação inteiramente dependente da avaliação do operador. Para o mesmo lote de peças brutas, operadores diferentes – ou o mesmo operador em momentos diferentes – aplicam forças de fixação variadas, resultando em deformação elástica inconsistente da peça durante a usinagem. Para um flange, um componente do tipo disco de parede fina, uma variação de 10% na força de fixação pode alterar de forma mensurável o nivelamento da face. Perda de dados em fluxos de processos multimáquinas.Um único flange normalmente requer operações de torneamento frontal, diâmetro externo, furo, face de furo de parafuso e ranhura de vedação. Em uma oficina manual, essas operações são frequentemente distribuídas em diferentes máquinas – um torno vertical para a face e o diâmetro externo, uma broca radial para furos de parafusos e um torno motorizado para vedar superfícies. Cada reaperto introduz um novo erro de localização, que se acumula no resultado final do paralelismo de face. Compensação retardada do desgaste da ferramenta.No torneamento manual, os operadores confiam na inspeção visual e no tato para avaliar a condição da ferramenta. No momento em que marcas de trepidação ou aumento da rugosidade da superfície sinalizam desgaste da ferramenta, diversas peças já podem ter sido usinadas. Essas peças de transição, com qualidade superficial inferior, raramente são inspecionadas peça por peça e frequentemente acabam em lotes aceitos. Caminho de melhoria de processos com tornos verticais CNC de coluna única Usando o torno vertical CNC de coluna única CK5116A (diâmetro máximo de giro 1.600 mm, diâmetro da mesa 1.400 mm) como referência, o caminho de melhoria para a usinagem brasileira de flanges de bombas e válvulas inclui: Sistema de fixação rígido.A seção transversal da haste da ferramenta de 30×40 mm representa uma especificação de seção grande entre tornos verticais de coluna única nesta classe. Combinada com a capacidade de carga de 3,2 toneladas da mesa de trabalho, a ponta da ferramenta permanece estável mesmo sob condições de corte interrompido em flanges brutas de material pesado. Isto significa que a própria rigidez do sistema de processo não será uma fonte de desvio de paralelismo. Todas as operações em uma única configuração.A máquina suporta nove processos — incluindo faceamento, torneamento DI/OD, furação, alargamento e canal — em um único ciclo de fixação. O diâmetro externo, a face, o furo e as superfícies de vedação de um flange podem ser usinados sequencialmente sem liberar o mandril, eliminando o erro cumulativo de transferência multi-máquina comum nas fábricas brasileiras. Estabilidade a longo prazo do sistema de acionamento do fuso.As engrenagens de acionamento principais são fabricadas em liga de aço 40Cr com processo de acabamento retificado, combinadas com um servo motor CA e uma transmissão contínua de quatro velocidades. Sob operação contínua superior a oito horas, o ruído das engrenagens e a degradação da precisão permanecem controláveis. Para o modo de operação de turno único típico das fábricas brasileiras, esse projeto de acionamento mantém a consistência da capacidade de usinagem de paralelismo ao longo de séries de produção estendidas.